1904 |
Peter M?rsk-M?ller和他的儿子Arnold Peter M?ller成立A/S Dampskibsselskabet Svendborg; |
1912 |
Arnold Peter M?ller成立Steamship Company of 1912; |
1926 |
订购5艘内燃机油船,进入油轮业务; |
1939 |
二战开始前,成为丹麦第二大船运公司; |
1969 |
成立Luftfahrtgesellschaft M?rsk Air,经营货运服务、班机与包机业务(2005年被冰岛投资公司Fons Eignarhaldsfélag收购); |
1993 |
收购EacBen Container Line Ltd.与9条大型集装箱船,成为世界上最大的集装箱海运公司; |
1999 |
收购CSX Corporation旗下集装箱班轮经营商Sea-Land Corporation和70艘船,改名为M?rsk Sealand; |
2002 |
收购丹麦海运公司Torm A/S和荷兰海运公司Smit-Wijsmüller Bergungsreederei; |
2003 |
两家控股公司Dampskibsselskabet Svendborg A/S和Dampskibsselskabet af 1912 A/S合并进入马士基集团; |
2005 |
收购第三大集装箱班轮公司Royal P&O Nedlloyd N.V.,同时这家公司合并进入M?rsk-Sealand,到2006年,新公司改名为M?rsk Line;P&O Nedlloyd Logistics与M?rsk Logistics合并成立新的M?rsk Logistics; |
2015 |
获得英国政府对其卡尔津天然气田45亿美元开发计划的批准,以此增加能源板块产量; |
2016 |
旗下马士基码头APM Terminals将对摩洛哥港市丹吉尔Tangier的一个港口设施投资7.58亿欧元(约合8.59亿美元); |