空中客车集团Airbus Group前身是2000年成立的欧洲宇航防务集团EADS，并于2014年更名为空中客车集团，总部位于荷兰莱顿；公司主要制造和销售商用和军用飞机、民用和军用直升机，商业空间运载火箭、导弹、卫星、和防御系统和电子产品；是航空航天领域全球排名第二、军工领域全球排名前十的公司；

1970	法国航天制造公司和德国空中客车公司合并成立空中客车工业公司，各拥有50％的股份；
1972	被英国航空航天公司BAe（1999年收购马可尼电子系统，更名为英国航空航天系统）收购空中客车工业公司20％的股份（法国航天制造公司和德国空中客车公司分别持有37.9％的股份，西班牙公司CASA持有4.2%的股份）；
2000	戴姆勒克莱斯勒航空DASA（德国空中客车公司收购戴姆勒克莱斯勒后更名为戴姆勒克莱斯勒航空）、马特拉航空Aérospatiale-Matra（法国航天制造公司收购法国国防和卫星公司马特拉后更名为马特拉航空）和CASA合并成立欧洲宇航防务集EADS（下属共含四大业务板块，即空中客车公司、欧洲直升机公司、防务领域的Cassidian公司和从事卫星业务的Astrium公司），拥有空中客车工业公司80%的股份（英国航天航空系统拥有20%的股份）；
2005	世界上最大的客机A380推出，2007年第一次商业飞行；
2007	在中国天津设立空客A320机型的总装线，这是欧洲空中客车公司装配线全球的第三条、欧洲以外的第一条；
2011	以5.04亿美元收购总部位于丹麦的欧洲航材公司SATAIR A/S；
2014	欧洲宇航防务集团正式更名为空中客车集团Airbus Group，并将其主要业务重组为空中客车公司（Airbus）、空中客车防务及航天公司（Airbus Defence and Space）、空中客车直升机公司（Airbus Helicopters）三大子公司，至此集团的所有业务都将统一在“空中客车”这一品牌之下；
2016	将防务电子部门以12.4亿美元出售给KKR；

空中客车中国公司于1994年成立；1999年与中国航空工业第一集团公司开始合作；2007年在天津滨海成立空中客车 A320 系列飞机总装线项目（空中客车公司拥有 51%股份，中方联合体拥有 49%股份）；