| 公司网址: |
|
| 1811 | Friedrich Krupp创立克虏伯Krupp,主要从事钢铁铸造;1891年,蒂森Thyssen在施蒂鲁姆成立; |
| 1999 | 蒂森和克虏伯合并成立蒂森克虏伯ThyssenKrupp; |
| 2003 | 收购韩国东洋电梯Dongyang Elevator; |
| 2005 | 收购德国基尔的Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW),现在的ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS)是欧洲最重要的造船集团; |
| 2006 | 收购美国铝业公司的航空服务行业(在英国、美国和德国都设有工厂); |
| 2008 | 旗下航空部门ThyssenKrupp Aerospace收购美国航空安防供应商Apollo Metals和Aviation Metals; |
| 2012 | 出售汽车行业二级供应商ThyssenKrupp Waupaca给KPS Capital Partners; |
| 2013 | 收购德国电梯制造商艾格特Eggert,以加强其电梯业务; |
| 2014 | 以15.5亿美元出售卡尔弗特碳钢设备给安塞乐米塔尔ArcelorMittal和新日铁Nippon Steel; |
| 2016 | 与印度塔塔钢铁公司India’s Tata Steel Ltd.展开谈判,计划将双方旗下的欧洲大陆钢铁业务合并在一起,原因是过剩产能继续导致钢铁价格及其利润承压; |
| 成立时间: | 1811 年 |
| 经营范围: | 钢铁、汽车技术、电梯 |
| 上市情况: |
整体上市 FWB: TKA;LSE: 0O1C |
| 集团营收: | 51,412 百万美元 |
| 财报营收: | 51,412 百万美元 |
| 员工人数: | 150,000 |
| 总部地址: | 德国 - Thyssenkrupp Allee 145143 Essen,German |
| 下级公司: | Blohm+Voss游艇 |
| 克虏伯曼内斯曼冶炼厂 | |
| 蒂森克虏伯航空 |
|
公司柱状图:营收,毛利,运营利润,净利润
财报说明:
|
| 事业部 | 财报营收 | 运营利润 | 员工数 |
| 蒂森克虏伯(机械零部件技术) | 5,712 | (3.0 %) 173 | - |
| 组件技术事业部主要生产工程机械、风电涡轮机、汽车组件等; | |||
| 蒂森克虏伯(电梯技术) | 6,155 | (9.9 %) 611 | - |
| 电梯事业部主要从事电梯的制造销售及维护; | |||
| 蒂森克虏伯(工业解决方案) | 5,641 | (11.7 %) 658 | - |
| 工业解决方案事业部主要提供资源技术、海洋系统及工程系统服务; | |||
| 蒂森克虏伯(材料服务) | 11,700 | (-0.1 %) -6 | - |
| 材料服务事业部主要从事材料的销售业务; | |||
| 蒂森克虏伯(欧洲钢铁) | 9,620 | (0.6 %) 62 | - |
| 蒂森克虏伯(美洲钢铁) | 1,867 | (-63.2 %) -1,180 | - |
| 蒂森克虏伯(全球钢铁) | 1,402 | (4.1 %) 57 | - |
公司结构调整:自2012年9月起,美洲钢铁业务停止运营