铃木汽车Suzuki Motor，前身是于1909年成立的铃木式织机制作所，总部位于日本静冈县滨松市；目前业务为汽车、机车、小型船舶引擎、电动代步车、产业机器；是日本第四大汽车制造商；

1909	由铃木道雄先生Michio Suzuki创建了公司的前身铃木纺织机制造所Suzuki Loom Works；1920年改组为铃木纺织机有限公司，进行纺织机械的研制生产；
1952	开发出了一种全新的电动摩托车，并将这种摩托车命名为“motor free”；
1954	公司更名为铃木汽车公司Suzuki Motor Co., Ltd.，开始涉足汽车领域生产，仅用一年时间就开发出第一辆量汽车suzulight,它被视做技术领域的奇迹；
1963	把全新的摩托车推入了美国市场；
1979	为适应日本女性驾驶员增多的形势，铃木的最经典车型——奥拓Alto面世；
1985	萨姆拉Samurai的上市，Suzuki把它的汽车生产线建到了美国；
1987	在哥伦比亚生产铃木雨燕Swift，该车采用前轮驱动形式，有三开门和五开门的倾斜式车尾的两种豪华轿车，供应欧洲的也有紧凑型双门和四门轿车；
1999	铃木吉姆尼Jimny上市，是一款两厢式3门4座位越野车，也是世界上少有的带梁架的真正小型4驱越野汽车，采用直列4汽缸单顶凸轮轴引擎；
2001	推出了第一辆价廉的7座SUV Auxuki XL-7；2003年开发出了Suzuki Verona，配备了高品质的横放式六缸发动机，具有动力平稳，乘客空间大等特点；
2010	大众以2225亿日圆收购铃木汽车19.9%股份；
2014	将推出6款新车，包括将微型车奥拓的换代车型Celerio、小型SUV、B级掀背车、全新A级车、雨燕换代型号、改款吉姆尼；

20世纪80年代后期进入中国，最初主要销售摩托车；1993年与重庆长安汽车、双日控股合资成立重庆长安铃木汽车有限公司；2004年成立铃木（中国）投资有限公司，在中国北京设立的外国投资公司，代表铃木公司在中国汽车产业领域进行投资；