| 事业部 |
财报营收 |
运营利润 |
员工数 |
| 索尼克汽车(新车) |
4,987 |
(0 %) - |
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| 新车的收入,包括出售新车零售客户,以及出售车队的车辆。新车的收入可以通过制造商鼓励消费者,从现金返还优惠,低利率的融资有所不同的影响。新车的收入也取决于厂商提供足够的车辆分配给我们的经销商,以满足客户的需求和消费信贷的可获得性 |
| 索尼克汽车(二手车) |
2,175 |
(0 %) - |
- |
| 二手车收入直接受若干因素,包括制造商奖励新车的数量和以旧换新和租赁转向插件,可用性和质量在拍卖会上收购二手车的定价和消费者的可用性级别信用 |
| 索尼克汽车(批发车) |
177 |
(0 %) - |
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| 批发车辆收入高度相关的新的和二手车零售销售及相关贸易的数量。批发收入也显著影响我们企业的库存管理政策,其目的是为了优化我国总的二手车库存 |
| 索尼克汽车(零部件,服务和碰撞修复) |
1,229 |
(0 %) - |
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| 零件和服务收入包括客户要求的部件和服务订单(“客户买单”),保修期的维修,配件批发和碰撞修理。零部件及服务收入由保修期内的维修与客户付费维修,可服务能力,整车质量,制造商回忆说,客户的忠诚度和制造商的保修方案的混合驱动 |
| 索尼克汽车(金融、保险和其他) |
274 |
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| 金融,保险及其他净收入包括佣金安排汽车融资,保险,销售延长保修,制造商和第三方扩展服务合同车辆等售后市场产品。与汽车融资,延长保修,服务合同,其他售后市场产品和保险合同上,我们收到来自供应商的始发合同佣金 |