五十铃汽车公司Isuzu Motors，前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所，是生产重型、轻型货车的主要厂家，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列；

1916	东京石川岛造船所自动车部门成立；1929年，部门独立，成立石川岛自动车制造所株式会社；
1933	与达持自动车制造株式会社合并成立自动车工业株式会社；
1937	与东京瓦斯电气工业株式会社合并成立东京自动车株事会社；
1942	日野自动车Hino Heavy Industries拆分独立出来，成为一家新公司；
1949	公司改称为五十铃自动车株式会社，同时向香港首先出口汽车；
1975	建立五十铃汽车（美国）公司；1985年，成立五十铃汽车（中国）公司；
1998	与通用汽车合资成立DMAX，生产柴油发动机；1999年，通用汽车提升在五十铃的股份到49%；
2002	富士重工买下印度制造厂Lafayette的五十铃股份，Subaru Isuzu Automotive (SIA) 变为Subaru of Indiana Automotive；
2006	与通用汽车建立合资公司LCV Platform Engineering Corporation (LPEC)；
2008	宣布退出美国市场，但仍然会在接下来一年内提供零部件等服务；
2016	五十铃安得拉邦制造厂开始运营；

五十铃是最早进入中国市场的日本汽车生产商，1985年开始通过与中国政府技贸合作的方式在中国生产轻型商用车，树立了中国高端轻型商用车的里程碑；江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目；